它能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。做为桥梁建设中必不可少的配件之一，本品具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。
简单介绍桥梁橡胶支座的维护方法，桥梁橡胶支座被压坏或剪坏、超过使用所许可的压缩变形和剪切变形、受压时支撑物（混凝土、钢板或其他）被橡胶的向外反向水平剪力拉断或受剪时支承物与橡胶的接触面相互滑脱。这些原因都会影响其自身的承载力。
球冠圆板支座是改进后的圆形板式支座。其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式支座完全相同，而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面，球面中心橡胶更大厚度为4－13mm，球面边缘15mm，以适应3％到4％纵横坡下，梁与支座接触面的中心趋于圆形板式支座的中心。
钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。桥梁橡胶支座的设计原理，桥梁橡胶支座是架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。本品是桥梁的重要传力装置，设计中除考虑其应有足够的强度、刚度和自由的转动或移动性能外，还应注意便于维修和更换，施工中应重视座板下混凝土垫层的平整，并应根据气温确定其安放位置；在地震区应考虑抗震措施。
桥梁橡胶支座的结构形式，桥梁橡胶支座按结构形式可分为：普通板式---球冠圆板式支座(TCYB系列)；矩形普通支座(GJZ系列；圆形普通支座(GYZ系列)；聚四氟乙烯板支座；圆形四氟板式支座(GYZF4系列)；矩形四氟板式支座(GJZF4系列)；球冠四氟板式支座(TCYBF4系列)。
桥梁橡胶支座的工作原理介绍，桥梁橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。在安装T型桥梁时，若支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局部受压，而形成应力集中。
该产品安装之前应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过2‰。安装后，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中，其偏差不大于2‰。桥梁建筑工程中为什么要使用桥梁橡胶支座？桥梁橡胶支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。
一旦破坏会造成严重的后果。所以本品在使用过程中要做到经常维护。该产品有足够的竖向钢度以承受垂直荷载，能将上部构造的反力可告地传递给墩台；有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有较大的剪切变形以满足上部构造水平位移。
