桥架是桥梁上部结构和下部结构的重要组成部分。它的主要功能是将上部结构的荷载转移到码头，和适应变形的上层建筑由于负荷，温度变化、混凝土的收缩(水平位移和角度)，使实际的上层建筑。条件符合设计要求。
轴承可根据变形的可能性进行分类，可根据使用的材料或三种方法按结构形式进行分类：轴承变形的可能性可分为固定轴承、单向轴承和多方向移动支架。
根据轴承材料分为：钢轴承(板轴承、电弧轴承、摇臂轴承、辊轴支承)：支撑力通过钢的接触面;支撑的位移主要是通过钢和钢的滚动和滑动来实现的。聚四氟乙烯轴承(滑动轴承)：该支承以聚四氟乙烯板的每一块不锈钢板为相对滑动面，其滑动摩擦系数远小于钢对钢的滑动摩擦系数。
橡胶轴承(板式橡胶轴承、盆式橡胶轴承、四氟乙烯橡胶轴承)：轴承通过橡胶板传递。轴承位移是通过聚四氟乙烯板的滑动或橡胶的剪切来实现的，轴承角是通过橡胶的压缩变形来实现的。混凝土支撑轴承(混凝土铰链支撑)：传动部分采用硬铅。
根据结构的支持，它可以分为电弧轴承、摇臂轴承、滚柱轴承，板式橡胶支座，tetrafluoroplate橡胶轴承、盆地橡胶轴承、球面的支持，等桥梁支座必须满足以下功能需求：桥梁支座必须有足够的承载力，以确保安全可靠传输的支持反应。
桥梁变形支护尽可能小，以满足梁体自由膨胀和旋转的需要;支持应易于安装、维护和维护，必要时予以更换;支护形式的选择必须根据承载力和变形的自由度来确定。
